Depuis plus de quarante ans, DS AUTOMOTION conçoit des robots autonomes pour la logistique industrielle. Aujourd’hui, ses véhicules roulent aussi dans les hôpitaux. Là où les soignants perdaient un temps précieux à aller chercher une boîte de médicaments ou à descendre les déchets, les robots prennent désormais le relais. Ces engins, compacts, rapides et capables d’éviter les obstacles, savent se repérer dans des environnements complexes comme des couloirs étroits ou des ascenseurs. À Reims, dix robots du modèle LUCY effectuent à eux seuls jusqu’à 1 500 trajets par jour. Ils transportent des chariots à claire-voie ou des conteneurs roulants entre les différents services du nouveau bâtiment hospitalier. Les bénéfices, eux, sont bien visibles : les agents logistiques sont moins sollicités pour des tâches répétitives, et les équipes de soin peuvent se concentrer sur leur mission première, auprès des patients.

Les robots de DS AUTOMOTION ne se contentent pas de rouler. Grâce au logiciel NAVIOS, développé en interne, ils communiquent entre eux, gèrent les priorités en temps réel et interagissent avec les infrastructures du bâtiment, comme les portes automatiques ou les ascenseurs. Chaque modèle a sa spécialité. Le robot SALLY, plus petit, est conçu pour les médicaments et instruments stériles. CAREY, lui, transporte des conteneurs lourds en passant dessous, ce qui permet un gain de place considérable. LUCY, enfin, peut déplacer jusqu’à 500 kilos à une vitesse de près de 2 mètres par seconde. Tous respectent les standards d’hygiène hospitalière et sont conçus pour consommer peu d’énergie et nécessiter un minimum d’entretien.

Ce que promet DS AUTOMOTION, c’est une logistique plus fluide, plus rapide, et surtout moins chronophage pour les soignants. L’automatisation réduit les erreurs humaines, limite les manipulations inutiles et assure un approvisionnement constant des services hospitaliers. À terme, les économies générées et le gain de temps peuvent compenser largement l’investissement initial. Mais au-delà de l’efficacité, c’est bien le soulagement du personnel qui reste l’enjeu central. Là où les robots prennent le relais, ce sont autant de minutes rendues aux infirmiers, aux aides-soignants, aux agents hospitaliers… et donc aux patients. Dans un secteur en tension, la technologie ne se substitue pas à l’humain, elle le soutient. Comme le résume Markus Gartner, responsable grands comptes chez DS AUTOMOTION : « L’avenir de la logistique hospitalière passe par l’automatisation. Nous sommes fiers d’y contribuer, pour que les soignants puissent faire ce qu’ils font de mieux : prendre soin. »

> Plus d'informations sur le site de DS AUTOMOTION

> Article paru dans Hospitalia #70, édition de septembre 2025, à lire ici 
 

Dans quel contexte LUCY a-t-il vu le jour ?

Franck Scotto : Ce modèle avait initialement été développé à la demande du CH de Troyes, qui souhaiter disposer d’un AGV à fourche facilement adaptable à tous types de chariots – palettes, containers roulants, rolls, bacs, chariots grillagés, etc. –, afin de pouvoir exploiter son parc existant. Déployé avec succès au sein de cet établissement, pour lequel il avait donc été conçu sur mesure, il a rapidement intéressé d’autres centres hospitaliers. Dix unités sont ainsi en phase d’implémentation au CHU de Reims, et vingt-six autres sont en cours de développement pour le CHU de Caen. Cet intérêt marqué nous a conduits à proposer LUCY en standard via notre catalogue de produits. 

Pourriez-vous nous en parler ?

LUCY intègre un châssis, un dispositif de traction, un moyen de levage et un système de navigation développés selon les standards DS AUTOMOTION, et offrant de ce fait une fiabilité et une robustesse à toute épreuve, pour transporter en toute sécurité des charges allant jusqu’à 500 kg. Mais son cadre, ses longerons – support avec roue servant à la stabilité – et ses dispositifs de manutention de charges sont conçus comme des modules indépendants, ce qui leur permet de s’adapter individuellement aux caractéristiques des produits à transporter. Plus spécifiquement, il est possible de varier la longueur des longerons, et d’y associer, au choix, des fourches ou un plateau de tailles différentes. Autre spécificité, et non des moindres, LUCY est le véhicule le plus compact de sa catégorie ; il peut donc être utilisé dans des allées étroites et négocier les virages les plus serrés. Ce sont autant de forces qui lui permettent de s’intégrer dans un large champ de process logistiques, sous réserve, naturellement, d’être compatible avec les rails de guidage disponibles au sein de l’établissement. Cela dit, les experts DS AUTOMOTION sont en mesure de conseiller et d’accompagner chaque centre hospitalier afin que les choix effectués soient à la fois synonymes de gains de performance et de retour sur investissement. 

À savoir également : LUCY peut être géré par le système de supervision DS AUTOMOTION…

C’est effectivement le cas de tous nos modèles d’AGV, car il est important que les équipes de logistique hospitalière puissent disposer d’une vue d’ensemble sur la totalité des flux automatisés opérationnels à un instant T. Nous avons d’ailleurs récemment dévoilé le DS NAVIOS, une toute nouvelle version de notre système de supervision basée sur une technologie 100 % web. Plus rapide à déployer, elle est aussi plus simple à faire évoluer et offre de nouvelles interfaces plus ergonomiques, pour une prise en main facilitée. DS NAVIOS est dès à présent utilisable avec l’intégralité de notre flotte, qu’il s’agisse comme nous venons de le voir de LUCY, mais aussi du mini-AMR flexible SALLY, notre système coursier conçu pour couvrir la logistique du dernier mètre, ou de l’AGV tortue CAREY, qui fait aujourd’hui référence en matière de transport automatisé lourd.

> Plus d'informations sur le site de DS Automotion

> Article publié dans l'édition de septembre d'Hospitalia à lire ici.
 

Depuis près de 40 ans, DS AUTOMOTION propose des solutions de transports automatisés par véhicules autoguidés (AGV). Dès le début des années 2000, la société a su mettre à profit son expertise de longue date dans le domaine de l’industrie pour accompagner les établissements de santé dans la mise en œuvre de leurs projets de logistique automatisée, en proposant des solutions sur-mesure répondant aux spécificités du monde hospitalier.
 
La salon SANTEXPO 2021, était notamment l’occasion pour DS AUTOMOTION de mettre en avant SALLY Coursier, un véhicule autoguidé spécialement étudié pour le milieu hospitalier, grâce à son armoire modulaire permettant de transporter des charges variées - médicaments, documents repas, etc. - jusqu’à 50 kilos.
 
Plus d’informations : https://www.ds-automotion.com/fr